Vì sao đóng hàng giấy nên chọn container thùng kín? Chuyến Vĩnh Phúc đi Huế

Tìm hiểu lý do vì sao container thùng kín là lựa chọn phù hợp khi vận chuyển hàng giấy từ Vĩnh Phúc đi Huế. Bài viết chia sẻ những ưu điểm trong việc hạn chế ẩm ướt, bụi bẩn, bảo vệ chất lượng giấy và giúp hàng hóa an toàn hơn trong suốt hành trình Bắc – Trung.

Hotline: 0917 456 595

1. Bảng giá container thùng kín Vĩnh Phúc đi Huế

1.1. Giá theo điểm giao

Giá tham khảo cho chuyến một chiều, đầu kéo kèm vỏ 40 feet thùng kín, chưa gồm bốc xếp. Giá chốt còn tùy giá dầu và địa chỉ cụ thể.

1.2. Vỏ 40 feet cao (HC)

Vỏ HC cao hơn vỏ thường khoảng 30 cm, giá nhỉnh hơn khoảng 5 đến 8%. Hợp carton, bao bì nhẹ cồng kềnh.

1.3. Giá khứ hồi và chạy theo tháng

Có hàng chiều về thì giá giảm khoảng 15 đến 25%. Nhà máy giấy, nhà phân phối chạy đều mỗi tuần nên chốt giá tháng.

Hotline: 0917 456 595

2. Lý do 1: Kín nước, mưa lớn đến đâu hàng vẫn khô

2.1. Giấy sợ nước nhất

Giấy, carton thấm nước rất nhanh, chỉ cần ẩm là cong, mềm, mất giá trị. Hàng giấy hỏng vì nước thường không cứu được.

2.2. Thùng kín che bốn phía

Trần, thành, sàn, cửa đều là thép liền khối, gioăng cửa ôm kín. Mưa lớn hay xe lội qua đoạn ngập nông, hàng bên trong vẫn khô nếu vỏ tốt.

2.3. Không phụ thuộc bạt và dây chằng

Không có bạt để rách, mép bạt để hở, dây chằng để lỏng. Chủ hàng bớt một nỗi lo mà xe mui bạt không bỏ được.

Hotline: 0917 456 595

3. Lý do 2: Chống ẩm và giữ độ cứng của giấy

3.1. Không khí ẩm miền Trung

Mưa nhiều ngày, không khí ẩm cả ngày, giấy để lâu ngoài trời vẫn hút ẩm dù không bị dột. Thùng kín cách giấy khỏi ẩm bên ngoài.

3.2. Dễ chống ẩm thêm bên trong

Trong thùng kín đặt được gói hút ẩm, bọc nilon, kê pallet cao. Những lớp bảo vệ này phát huy hiệu quả vì thùng đã chắn phần lớn nước và gió.

3.3. Cần biết một giới hạn

Ngày nóng đêm lạnh, hơi nước vẫn có thể đọng trên trần rồi nhỏ xuống hàng. Nên phủ nilon mặt trên lô giấy, đặt hút ẩm đủ, chứ đừng nghĩ thùng kín là miễn nhiễm hoàn toàn.

Hotline: 0917 456 595

4. Lý do 3: Niêm phong, an toàn cho hàng

4.1. Seal từ kho tới kho

Hàng đóng xong, gắn seal ghi số vào phiếu, chỉ mở khi tới nơi. Nhìn seal biết cửa có bị mở giữa đường không.

4.2. Hạn chế thất thoát

Hàng bị che kín, không lộ ra ngoài, giảm cám dỗ và dịp mất cắp khi xe dừng nghỉ. Hàng giá trị như giấy in, giấy bìa cuộn lớn càng cần điều này.

4.3. Dễ làm rõ trách nhiệm

Seal nguyên vẹn, hàng đủ thì giao nhận gọn. Seal đứt, sai số thì lập biên bản ngay, ai cũng thấy chỗ cần làm rõ.

Hotline: 0917 456 595

5. Lý do 4: Chở nhiều, một chuyến gọn

5.1. Tải lớn

Một container 40 feet đóng được khoảng 26 đến 28 tấn. Lô giấy lớn đi một chuyến, không phải chia nhiều xe nhỏ.

5.2. Giá mỗi tấn thấp khi đóng đầy

Chuyến vào TP Huế đóng 26 tấn thì mỗi tấn khoảng 1,4 đến 1,7 triệu, đóng 15 tấn thì khoảng 2,4 đến 3 triệu. Đóng càng đầy càng rẻ, đây là con số chia thẳng từ bảng giá, chưa tính phụ phí.

5.3. Ít lần bốc xếp

Hàng chỉ bốc hai lần, lúc đóng và lúc dỡ, ít va đập hơn chia nhiều xe hay trung chuyển. Giấy cuộn, giấy ram càng ít đụng chạm càng đỡ trầy mép.

Hotline: 0917 456 595

6. Lý do 5: Hợp pallet, xe nâng, bốc xếp nhanh

6.1. Xếp pallet gọn

Pallet giấy xếp thẳng hàng trong thùng, chia tải đều, tận dụng hết sàn. Dễ chèn túi khí, gỗ vào khoảng trống.

6.2. Dỡ nhanh bằng xe nâng

Mở cửa sau, xe nâng vào lấy từng pallet. Hàng pallet dỡ khoảng 1 đến 2 giờ, nhanh hơn nhiều so với dỡ tay.

6.3. Vỏ thường hay vỏ cao

Giấy cuộn, giấy ram nặng, xếp thấp, dùng vỏ thường. Carton, bao bì nhẹ cồng kềnh dùng vỏ HC, thêm khoảng 10 đến 12% thể tích.

Hotline: 0917 456 595

7. Lý do 6: Hợp đường dài và mùa mưa lũ

7.1. Thời gian chạy dài

Chạy thuần khoảng 14 đến 16 giờ, hai tài xế thường tới trong khoảng 16 đến 19 giờ, một tài xế thường mất khoảng hai ngày. Hàng nằm trên xe càng lâu càng cần vỏ kín.

7.2. Mưa lũ tháng 9 đến 12

Miền Trung hay mưa lớn, ngập, sạt lở, xe có thể trễ nửa ngày đến một ngày. Thùng kín giữ hàng khô trong khi xe nằm chờ đường thông.

7.3. Không lo đổi thời tiết giữa đường

Từ miền Bắc vào miền Trung thời tiết đổi nhanh, nắng chuyển mưa trong vài giờ. Thùng kín không cần ai căng bạt giữa mưa.

Hotline: 0917 456 595

8. Chọn vỏ, chốt giá và đặt xe

8.1. Kiểm vỏ trước khi đóng

Sàn không thủng, thành thùng không gỉ thủng, gioăng cửa còn đàn hồi, không mùi ẩm mốc. Vào trong đóng cửa, thấy tia sáng lọt vào là chỗ đó sẽ dột.

8.2. Các khoản phí cần chốt

Phí phát sinh: cầu đường 4–6,2 triệu/lượt; chờ xe 500–700 nghìn/giờ; lưu bãi 800 nghìn–1,5 triệu/đêm; bốc xếp 100–200 nghìn/tấn. Quá hạn thuê vỏ tính thêm phí lưu vỏ.

8.3. Chọn nhà xe, đặt sớm

Kiểm tra xe, biển số, đăng kiểm và tài xế; tránh giá quá rẻ, ưu tiên nhà xe quen tuyến Bắc – Trung. Nên đặt trước 2–3 ngày, cận Tết đặt sớm 1–2 tuần do giá tăng 10–20%. Nhận hàng khô, máy móc, vật liệu, nội thất, bao bì; không nhận hàng tươi sống, hàng lạnh.

Xem thêm >>> Cho thuê xe đầu kéo chở hàng Vĩnh Phúc đi Quảng Trị

Trọng Tấn Là Đơn Vị Cung Cấp Dịch Vụ Vận Tải Chuyên Tuyến Bắc – Nam

Dịch vụ cho thuê xe tải 8 tấn chở hàng Vĩnh Phúc – Thừa Thiên Huế đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam của doanh nghiệp và cá nhân. Sở hữu đội xe chất lượng cao, tài xế giàu kinh nghiệm và quy trình làm việc minh bạch, chúng tôi mang đến giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng, đúng hẹn với mức chi phí cạnh tranh.

MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: