Xe 8 tấn Vĩnh Phúc đi Ninh Thuận: thùng kín, mui bạt, giá trọn chuyến

Hơn 1.450 km là hai ngày một đêm trên Quốc lộ 1, nên chọn đúng loại thùng quan trọng không kém chọn nhà xe. Dân vận tải vẫn gọi theo tên cũ Ninh Thuận dù tỉnh đã sáp nhập hành chính, bài này giữ cách gọi quen thuộc. Bài tập trung vào hai loại thùng hay thuê nhất là thùng kín và mui bạt: loại nào hợp hàng nào, giá chênh ra sao, đóng hàng thế nào cho nguyên vẹn.

Hotline: 0917 456 595

1. Tuyến Vĩnh Phúc đi Ninh Thuận chạy ra sao

1.1. Quãng đường và lộ trình

Từ Vĩnh Yên hoặc Phúc Yên vào Phan Rang – Tháp Chàm khoảng 1.450 km. Xe ra Quốc lộ 2, lên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, rồi xuôi Quốc lộ 1 qua miền Trung, vào Khánh Hòa và tới Ninh Thuận.

1.2. Thời gian một chuyến

Một tài xế chạy khoảng 42 đến 46 giờ kể cả nghỉ ăn, đổ dầu. Hai tài xế thay ca còn 34 đến 37 giờ. Xe xuất chiều thường tới nơi vào tối hoặc sáng ngày thứ ba.

1.3. Thời tiết dọc đường

Đoạn Hà Tĩnh, Quảng Bình, Huế hay mưa bất chợt, vào Ninh Thuận lại nắng gắt, gió biển mặn. Một chuyến qua đủ ba kiểu thời tiết nên loại thùng quyết định hàng có khô, sạch, không gỉ hay không.

Hotline: 0917 456 595

2. Xe 8 tấn thùng kín: hợp hàng nào

2.1. Kích thước thùng

Thùng kín dài khoảng 6,2 đến 7,5 m, rộng 2,3 m, cao 2,3 đến 2,5 m, chứa khoảng 32 đến 40 khối. Đo kiện lớn nhất và tổng số khối trước khi báo nhà xe.

2.2. Hàng nên đi thùng kín

Thiết bị điện, điện lạnh, linh kiện, nội thất, quần áo, hàng carton, hàng tiêu dùng. Thùng kín kín mưa, kín bụi, hàng không lộ ra ngoài suốt hơn 1.400 km.

2.3. Điểm yếu cần biết

Hàng quá cao hoặc quá dài thì không bỏ vào được, bốc xếp chủ yếu từ cửa sau nên chậm hơn với hàng pallet. Thùng để trong nắng Ninh Thuận khá nóng, hàng sợ nhiệt cần để ý.

Hotline: 0917 456 595

3. Xe 8 tấn mui bạt: hợp hàng nào

3.1. Điểm linh hoạt

Mui bạt mở được hai hông và cả nóc, xe nâng bốc hông hoặc cẩu từ trên xuống đều tiện. Hàng cao hơn thành thùng một chút vẫn chở được nếu chằng đúng quy định.

3.2. Hàng nên đi mui bạt

Hàng pallet, vật tư, máy móc, ống nhựa, gạch men, hàng đóng bao. Hàng cần bốc nhanh ở cả hai đầu thì mui bạt đỡ tốn thời gian chờ.

3.3. Điểm yếu cần biết

Bạt phải dày và chằng chắc, bạt cũ chạy gần 1.500 km qua mưa nắng rất dễ thấm. Hàng quý lót thêm nilon bên trong, hàng sợ ẩm nặng thì đừng đi mui bạt.

Hotline: 0917 456 595

4. Bảng giá thuê xe 8 tấn Vĩnh Phúc đi Ninh Thuận

4.1. Bảng giá thùng kín và mui bạt

Giá tính cho một chuyến nguyên xe, chưa gồm bốc xếp. Đây là mức tham khảo, chốt theo địa chỉ cụ thể và giá dầu lúc đặt xe.

4.2. Vì sao hai loại thùng chênh giá

Thùng kín nhỉnh hơn mui bạt khoảng 1,5 đến 2% vì thùng đắt và hao nhiên liệu hơn chút. Chênh không lớn, đừng vì vài trăm nghìn mà chọn thùng không hợp hàng.

4.3. Quy ra tiền một tấn

Lấy mức giữa 33,5 triệu vào Phan Rang, chia 8 tấn là khoảng 4,2 triệu một tấn. Hàng chỉ 5 tấn thì mỗi tấn gánh hơn 6,7 triệu. Gom đủ tải trước khi gọi xe là cách giảm cước rõ nhất.

Hotline: 0917 456 595

5. Chọn thùng kín hay mui bạt

5.1. Chọn theo tính chất hàng

Hàng sợ ướt, sợ bụi, giá trị cao thì thùng kín. Hàng cứng, chịu mưa nắng, cần bốc nhanh thì mui bạt.

5.2. Chọn theo cách bốc dỡ

Kho có xe nâng bốc hông thì mui bạt tiện. Kho chỉ có dock phía sau thì thùng kín không vướng. Công trình không có xe nâng thì cần xe gắn cẩu, báo trọng lượng từng kiện cho nhà xe.

5.3. Chọn theo mùa

Tháng 9 đến tháng 12 miền Trung hay bão, hàng quý nên đi thùng kín. Mùa khô tháng 2 đến tháng 7 thì mui bạt chạy ổn với hàng thông thường.

Hotline: 0917 456 595

6. Đóng hàng cho từng loại thùng

6.1. Xếp hàng giữ trọng tâm

Hàng nặng dưới, nhẹ trên, dồn trọng tâm vào giữa thùng. Xe đổ đèo Hải Vân, Cù Mông, đèo Cả mà hàng lệch tải thì rất nguy hiểm.

6.2. Chằng buộc và chèn góc

Thùng kín chèn góc bằng gỗ hoặc xốp. Mui bạt dùng dây ratchet, chằng kín các mép bạt. Hàng pallet quấn màng co, kiện dễ vỡ bọc riêng và đánh dấu rõ.

6.3. Chống ẩm, chống gỉ

Gió biển Ninh Thuận mặn, hàng sắt thép dễ gỉ nếu để hở. Phủ bạt, bọc nilon, kê cao khỏi sàn thùng. Hàng cần khô tuyệt đối thì chọn thùng kín.

Hotline: 0917 456 595

7. Đặt xe và xử lý chuyện giữa đường

7.1. Đặt xe trước bao lâu

Mùa thường gọi trước 2 đến 3 ngày. Cận Tết xe khan, giá nhích 10 đến 20%, nên đặt trước cả tuần. Báo đủ loại hàng, trọng lượng, số khối, địa chỉ bốc và giao.

7.2. Mưa bão, hỏng xe

Tháng 9 đến tháng 12 bão và sạt lở có thể làm xe trễ nửa ngày đến một ngày. Nhà xe đàng hoàng có phương án cứu hộ hoặc điều xe thay, hỏi trước cách xử lý.

7.3. Bảo hiểm và biên bản

Hàng giá trị nên mua bảo hiểm hoặc thỏa thuận bồi thường từ đầu. Tới nơi hai bên cùng đếm hàng, ký biên bản, có hư hỏng thì chụp ảnh ghi ngay tại chỗ.

Hotline: 0917 456 595

8. Chọn nhà xe và chốt chuyến

8.1. Xem xe trước khi giao hàng

Yêu cầu xem ảnh xe thật, biển số, đăng kiểm và thông tin tài xế. Thùng kín xem sàn, cửa, gioăng. Mui bạt xem bạt còn dày, có vá, có rách không.

8.2. Chốt giá bằng tin nhắn hoặc hợp đồng

Ghi rõ điểm bốc, điểm giao, loại thùng, giá đã gồm hay chưa gồm phí cầu đường, giờ xe đến và phí chờ. Thường cọc một phần, phần còn lại trả sau khi giao đủ hàng.

8.3. Dè chừng giá rẻ bất thường

Tuyến gần 1.500 km mà chào thấp hơn mặt bằng vài triệu thường đi kèm xe cũ, bạt rách hoặc phụ phí tính sau. Tiết kiệm ba triệu mà hỏng hàng giữa đường thì mất nhiều hơn.

Xem thêm >>> Cho thuê xe tải 8 tấn chở hàng Vĩnh Phúc đi Khánh Hòa

Trọng Tấn Là Đơn Vị Cung Cấp Dịch Vụ Vận Tải Chuyên Tuyến Bắc – Nam

Dịch vụ cho thuê xe tải 8 tấn chở hàng Vĩnh Phúc – Ninh Thuận đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam của doanh nghiệp và cá nhân. Sở hữu đội xe chất lượng cao, tài xế giàu kinh nghiệm và quy trình làm việc minh bạch, chúng tôi mang đến giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng, đúng hẹn với mức chi phí cạnh tranh.

MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: