Cho Thuê Xe Đầu Kéo Hưng Yên Đi Cà Mau Giá Bao Nhiêu Một Chuyến?
Hưng Yên đi Cà Mau dài hơn 2.100 km, là một trong những tuyến đầu kéo container xa nhất cả nước. Bài viết này nói rõ giá một chuyến, bảng giá theo loại cont, các khoản ngoài cước và cách giữ chi phí gọn.
Hotline: 0917 456 595

1. Giá thuê xe đầu kéo Hưng Yên đi Cà Mau một chuyến
1.1. Mức giá phổ biến hiện nay
Cont 40 feet đi một chiều thường dao động từ 33 đến 42 triệu đồng. Cont 40HC nhỉnh hơn, cont lạnh cao hơn nữa vì máy lạnh chạy suốt hành trình.
1.2. Vì sao không có giá cố định
Giá đổi theo giá dầu, số xe còn trống, mùa hàng và địa chỉ giao. Cùng một cont, đi giữa năm với sát Tết có thể lệch nhau vài triệu.
1.3. Cách hiểu khoảng giá nhà xe báo
Đầu thấp của khoảng giá dành cho hàng nhẹ, giao trung tâm, không gấp. Đầu cao dành cho hàng nặng sát tải, giao huyện xa hoặc đặt gấp.
Hotline: 0917 456 595
2. Bảng giá theo loại container
2.1. Bảng giá tham khảo một chiều
Giá dưới đây chưa gồm VAT và các khoản ở mục 4.
| Loại xe | Tải trọng | Thời gian dự kiến | Cước tham khảo (một chiều) |
|---|---|---|---|
| Đầu kéo + container 40ft | Đến 28 tấn | 4 – 5 ngày | 33 – 42 triệu đồng |
| Đầu kéo + container 40HC | Đến 28 tấn | 4 – 5 ngày | 35 – 44 triệu đồng |
| Đầu kéo + container lạnh | Đến 24 tấn | 4 – 5 ngày | 42 – 52 triệu đồng |
| Đầu kéo + flat rack / open top | Theo hàng | 5 – 6 ngày | 45 – 65 triệu đồng |
2.2. Giá chênh theo tính chất hàng
Hàng khô như gạch, bao bì, đồ gia dụng tính giá cơ bản. Hàng lạnh tốn thêm dầu chạy máy, hàng quá khổ phải xin giấy phép nên cước cao nhất.
2.3. Ví dụ tính một chuyến cụ thể
Cont 40 feet chở 25 tấn gạch men tới TP. Cà Mau, báo cước 36 triệu. Cộng phí nâng hạ, lưu bãi và VAT thì tổng chi phí cao hơn con số này.
Hotline: 0917 456 595

3. Những yếu tố làm giá lên xuống
3.1. Giá dầu diesel
Dầu chiếm phần lớn giá thành vì xe đầy tải chạy hơn 2.000 km. Dầu tăng thì cước tăng, hợp đồng dài hạn nên có điều khoản điều chỉnh theo giá dầu.
3.2. Trọng lượng và loại hàng
Hàng càng nặng, xe càng tốn dầu và hao lốp, phanh. Hàng dễ vỡ, giá trị cao cần chằng chèn kỹ nên cước cũng nhích lên.
3.3. Mùa vụ và lượng xe trên thị trường
Quý cuối năm hàng Tết đổ vào Nam, xe khan, giá lên rõ. Tháng thấp điểm nhà xe dễ nhượng bộ hơn, nên tận dụng để chốt giá tốt.
Hotline: 0917 456 595
4. Các khoản chi ngoài cước chính
4.1. Phí cầu đường và trạm thu phí
Trục Bắc – Nam nhiều trạm, xe đầu kéo thuộc nhóm phí cao. Có nhà xe tính gộp, có nhà xe tách riêng, cần hỏi rõ để so cho đúng.
4.2. Phí nâng hạ, lưu bãi, lưu container
Lấy và trả vỏ ở bãi mất phí nâng hạ. Cont nằm chờ quá ngày miễn phí thì tính lưu bãi, lưu cont, cộng lại không nhỏ.
4.3. Phụ phí đường vào các huyện xa
Giao ở TP. Cà Mau thì xe vào thẳng. Vào Năm Căn, Đầm Dơi, U Minh đường hẹp, cầu thấp nên có thể tính thêm phụ phí hoặc sang tải.
Hotline: 0917 456 595

5. Cách đọc báo giá cho đúng
5.1. Báo giá trọn gói hay chưa gồm gì
Hỏi rõ giá đã gồm cầu đường, VAT, nâng hạ hay chưa. Hai báo giá cùng 36 triệu mà một bên chưa gồm cầu đường thì chênh nhau mấy triệu.
5.2. Dấu hiệu báo giá thấp bất thường
Giá rẻ hơn mặt bằng nhiều thường là xe cũ, tài chạy quá sức, cắt bảo dưỡng hoặc bù bằng phụ phí cuối chuyến. Hàng đi chậm, xe dễ hỏng thì thiệt hơn khoản tiết kiệm.
5.3. Ghi đầy đủ vào hợp đồng
Giá cước, khoản đã gồm, khoản tính thêm, hạn giao, mức phạt chậm đều ghi thành văn bản. Có giấy tờ thì phát sinh là đối chiếu được ngay.
Hotline: 0917 456 595
6. Cách giảm chi phí cho một chuyến
6.1. Tận dụng hàng chiều về
Chiều Cà Mau ra Bắc thường có thủy sản đông lạnh hoặc nông sản. Có hàng chiều về thì xe không chạy rỗng, cước hai chiều giảm đáng kể.
6.2. Đặt xe sớm, tránh điều gấp
Báo hàng trước một đến hai tuần để nhà xe chủ động xếp xe. Điều xe gấp thường bị cộng thêm tiền, vào cao điểm còn có thể hết xe.
6.3. Đóng đủ tải một container
Cước tính theo chuyến nên đóng đầy cont thì giá mỗi tấn thấp nhất. Không đóng vượt tải vì bị phạt nặng và nguy hiểm khi chạy đường dài.
Hotline: 0917 456 595

7. Đặt cọc và thanh toán
7.1. Mức đặt cọc thông thường
Nhà xe thường nhận cọc một phần cước để giữ xe, phần còn lại trả khi giao hàng. Đơn vị đòi cọc toàn bộ trước khi chạy thì nên cân nhắc kỹ.
7.2. Hóa đơn VAT và chứng từ
Yêu cầu nhà xe xuất hóa đơn VAT đúng quy định để hạch toán. Báo giá cần ghi rõ đã hay chưa gồm VAT, giữ lại hợp đồng và biên nhận cọc.
7.3. Thanh toán sau khi giao nhận
Khoản cuối nên trả khi hàng tới nơi, chì còn nguyên, biên bản đã ký. Phát sinh nếu có thì đối chiếu ngay, đừng dồn sang kỳ sau.
Hotline: 0917 456 595
8. Chọn nhà xe đầu kéo uy tín cho tuyến Cà Mau
8.1. Đội xe và tài xế quen tuyến
Chọn nhà xe có đội đầu kéo đủ lớn, xe đời mới, tài xế có bằng FC và từng chạy nhiều chuyến Bắc – Nam. Xin ảnh, video xe thật kèm biển số để kiểm chứng.
8.2. Giấy tờ và bảo hiểm đầy đủ
Xe cần đủ đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phù hiệu vận tải còn hạn. Hàng giá trị cao nên mua thêm bảo hiểm hàng hóa.
8.3. Theo dõi hành trình và phản hồi nhanh
Xe có GPS, chủ hàng được cấp đường dẫn xem vị trí và thời gian dừng đỗ. Nhà xe tốt có đầu mối điều hành nghe máy nhanh, báo ngay khi chậm lịch hoặc có sự cố.
Xem thêm >>> Cho thuê xe đầu kéo chở hàng Hưng Yên đi Bạc Liêu
Trọng Tấn Là Đơn Vị Cung Cấp Dịch Vụ Vận Tải Chuyên Tuyến Bắc – Nam
Dịch vụ cho thuê xe đầu kéo 30 tấn chở hàng Hưng Yên – Cà Mau đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam của doanh nghiệp và cá nhân. Sở hữu đội xe chất lượng cao, tài xế giàu kinh nghiệm và quy trình làm việc minh bạch, chúng tôi mang đến giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng, đúng hẹn với mức chi phí cạnh tranh.
MỌI CHI TIẾT XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ:


